Pero esta puesta en marcha no será todo lo rápida que debería, ya que de momento los trenes circularán con el sistema de seguridad convencional que permite una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora. Por este motivo, el tiempo de duración del viaje será de 2,40 horas desde Madrid a Lérida y 1,45 horas hasta Zaragoza. Fomento ha anunciado que entre Madrid y Lérida se utilizarán los trenes que Renfe emplea en la línea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla, mientras que para el recorrido de Madrid a Barcelona se utilizarán los trenes Altaria que tienen cambio de ancho variable.
¡Por fin!
La reinauguraci
ón de esta línea fue anunciada ayer en rueda de prensa por Benigno Blanco, quien confirmó que "ha recibido el informe positivo de la Comisión Mixta que debía supervisar las correcciones que debían hacerse en la señalización de la infraestructura, por lo que se ha podido fijar la fecha para el inicio de la explotación comercial". No obstante, no está concretada aún la inauguración oficial de la línea ni los servicios que se van a ofrecer por parte de Renfe.
